皇冠体育寻求亚洲战略合作伙伴,皇冠代理招募中,皇冠平台开放会员注册、充值、提现、电脑版下载、APP下载。

首页游戏正文

春节告别“周边游”!新能源车主:行驶3000公里毫无“焦虑”,费用省一半以上,车上能玩Switch游戏机

admin2023-01-222彩客网

足球胜负预测www.99cx.vip)是一个开放皇冠体育网址代理APP下载、皇冠体育网址会员APP下载、皇冠体育网址线路APP下载、皇冠体育网址登录APP下载的官方平台。足球胜负预测上足球分析专家数据更新最快。足球胜负预测开放皇冠官方会员注册、皇冠官方代理开户等业务。

,

本文来源:时代周报 作者:王贺

临近春节,不少年轻人驾驶新能源车踏上了各自的旅程。

90后车主张超酷爱自驾游,曾驾驶燃油车走过国内诸多热门景点。2022年底,他趁着新能源汽车国补尚未退出之际,将家里的2012款进口大众途观R-LINE全时四驱车型置换了极氪001 WE 100kWh车型。

提车后,张超便把完成一次新能源车自驾游提上了日程。2023年1月16日,他对时代周报去记者称,“这两年受疫情影响,只能到附近郊区玩一玩。随着各地对跨地区出行的限制陆续取消,我终于可以去远方了。这次我希望带上妻儿去一次香格里拉。”

除了自驾旅游,今年春节选择自驾新能源车返乡过年的车主也不在少数。这些车主已不太担忧长途期间新能源车续航和充电的问题,该信心是源于近年来不断增长的高速、公共充电桩数量。

在高速公路充电桩方面,2022年8月25日,交通运输部、国家能源局、国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》明确,在高速公路方面,要加强服务区充电基础设施建设。利用高速公路服务区存量土地及停车位,加快建设或改造充电基础设施。每个服务区建设的充电基础设施或预留建设安装条件的车位原则上不低于小型客车停车位的10%。

在公共充电桩方面,2023年1月12日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布2022年全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2022年1-12月,充电基础设施增量为259.3万台,其中公共充电桩增量同比上涨91.6%。

图源:极氪ZEEKR官方微博

成本不足油车一半

年轻人选择新能源车自驾,首先源于新能源车相比燃油车,具备更多成本优势。

黄河科技学院客座教授张翔给记者算了一笔账,正常情况下,燃油车100公里需要加10升油,按现在价格计算需花费大约80元。而新能源车百公里耗电量约为15度,公共充电桩价格约为每度电2元,以此计算百公里只要30元,整体费用不足油车的一半。

张超也表示,他此前曾驾驶凯美瑞2.5L自吸款前往3000公里外的乌鲁木齐市,跑到了8L/百公里的油耗,按照当时北京92号汽油每升7.48元来计算,其每公里的油费约为0.6元,整个行程油费高达1800元。

而开新能源车自驾的成本就低了不少。

1月13日,张超驾车从北京海淀区出发,目的地为3000公里之外的云南香格里拉市。

张超驾驶的极氪001 WE 100kWh车型搭载了100kWh三元锂电池,CLTC纯电续航里程为741公里。根据提车后几次跑高速的经历,他表示,车辆的高速续航里程在400公里左右,因此,他提前规划好了从北京出发,一路途经河北、河南 、湖北、湖南、贵州、云南的线路,而全程共需要充电7次。

网友评论

热门标签